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北京大兴机场T3航站楼或有望于2018年落成净化过滤器

净化过滤器    北京    
2020年01月18日

6年前,诺曼福斯特 和 北京市建筑设计研究院(BIAD) 共同完成了 北京首都机场T3航站楼 的设计,向世界展示了21世纪中国的新形象。机场这一建筑类型由于其特殊的城市地位和自身的特点,受到了社会极大的关注,如今,北京新机场的建设再次吸引了世界的目光。

大兴机场将于2018年建成

法国ADP Ingenierie建筑事务所在最近的一场竞争中获胜,将设计北京最新的大型空港——大兴机场(Daxing Airport)。 ADP Ingenierie建筑事务所在决赛中,战胜了包括福斯特建筑事务所(Foster + Partners)和中国团队——中国民航机场建设公司/北京建筑研究院(CACC/Beijing Institute of Architectural Design)等设计机构,获得了这个700,000平方米的1号航站项目。

北京首都机场T3航站楼

扎哈·哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)和帕斯卡-沃森建筑事务所(Pascall -Watson)团队;罗杰斯建筑事务所(Rogers Stirk Harbour)和奥雅纳建筑事务所(Arup)团队,以及霍克建筑事务所(Hok)和荷兰机场建设专家纳科公司(Naco)团队,都参加了竞争这个90亿英镑的项目的初赛。 这场竞争几乎于3年前启动,由北京新机场建设指挥部(Beijing New Airport Construction Headquarters)组织。

北京首都机场T3航站楼

新机场项目计划在2018年完成。这个新机场在北京以南60公里的地方,最终将包括7条跑道,年接纳1亿多旅客。

ADP Ingenierie建筑事务所设计的新的1号航站楼,预期长度为5公里,一年可以接纳4,500万旅客。1号航站楼将有82个独立的停机位置。

北京首都机场T3航站楼

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